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Kit de décalcomanies Zipp B1Vendor: ZippKit d'autocollants de roue Jante simple + 1 autocollant supplémentaire Les attributs Divers 808 Blanc
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Zipp CarboneVendor: ZippJeu d'entretoises de casque ZIPP, carbone UD (4 mm x 2, 8 mm x 1, 12 mm x 1, 30 mm x 1) ID du modèle SRAM : AC-ZHSC-A1 Les attributs Matériel Carbone Tube de direction 1-1/8''
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Graisse pour moyeu libre ZippVendor: ZippUn incontournable de la maintenance Zipp Réduit la friction et améliore les performances Compatible avec tous les cliquets de roue ZIPP et SRAM Utiliser 1 ml par application Seringue de 20 ml ID du modèle SRAM : SS-GRB-FHZ-A1 Les attributs Volume 20 ml
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Pièces de moyeu ZippVendor: ZippZipp, 188 Moyeu arrière, ressort et jeu de cliquets Qté 4, 11.1915.035.000 ID du modèle SRAM : HU-SPP-A0 Les attributs Compatibilité des moyeux libres 188
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Insert Zipp QV - MarteauVendor: ZippInsérez le support ZIPP Quickview pour le dispositif HAMMERHEAD (y compris 2 boulons) ID du modèle SRAM : ST-SPP-A0
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Casquette supérieure zippéeVendor: ZippCapuchon supérieur et boulon T25 ID du modèle SRAM : ST-SPP-A0 Les attributs Couleur primaire Noir Tube de direction 1-1/8''
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Casquette supérieure zippéeVendor: ZippCAPUCHON SUPÉRIEUR À ZIPP POUR TIGE COMPRENANT LE BOULON EN ALUMINIUM T25 NOIR ID du modèle SRAM : ST-SPP-A0 Les attributs Couleur primaire Noir Tube de direction 1-1/8''
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Kit de roulement avant ZM1Vendor: ZippKIT DE ROULEMENTS DE MOYEU DE ROUE - AVANT - (COMPREND 2-23327) - ZM1 3ZERO ID du modèle SRAM : HU-SPP-A0 Les attributs Matériel Acier Nombre 23327
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Kit de roulement arrière ZM1Vendor: ZippKIT DE ROULEMENTS DE MOYEU DE ROUE - ARRIÈRE - (COMPREND 1-6903/61903 ET 1-63803D28) - ZM1 3ZERO ID du modèle SRAM : HU-SPP-A0 Les attributs Matériel Acier
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Moyeu libre ZM1 XDVendor: ZippKIT DE ROUE LIBRE - KIT CARROSSERIE XD DRIVER - ZM1 3ZERO ID du modèle SRAM : HU-SPP-A0 Les attributs Corps de roue libre SRAM XD Compatibilité des moyeux libres ZM1 Vitesse 12
- $159.99 CAD
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ZM2Vendor: ZippLe moyeu de conception allemande comprend 12 cliquets et 132 points d'engagement pour une réponse plus rapide La conception améliorée du joint signifie une meilleure durabilité sur les terrains accidentés 12 cliquets, répartis en 4 groupes de 3, sur un anneau à cliquet de...
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Jeu d'embouts ZM2 12x148Vendor: ZippJEU D'EMBOUTS D'AXE DE ROUE ARRIÈRE - 12X148 - XD ET 10/11SPD - MOYEUX ZM2 ID du modèle SRAM : HU-SPP-A0
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Jeu d'embouts ZM2 15x110Vendor: ZippJEU D'EMBOUTS D'AXE DE ROUE AVANT - 15X110 BOOST - MOYEUX ZM2 ID du modèle SRAM : HU-SPP-A0
- $54.99 CAD
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Essieu avant ZM2Vendor: ZippAXE DE ROUE - AVANT - ZIPP ZM2 (AXE AVEC RESSORT ONDULÉ) ID du modèle SRAM : HU-SPP-A0 Les attributs Position Devant
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Essieu arrière ZM2Vendor: ZippAXE DE ROUE - ARRIÈRE - ZIPP ZM2 (AXE COMPRENANT ROULEMENT DS ET RESSORT ONDULÉ) ID du modèle SRAM : HU-SPP-A0 Les attributs Position Arrière
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Moyeu libre ZM2 SLVendor: ZippKit moyeu libre - ZM2 SL pour Shimano Microspline ID du modèle SRAM : HU-SPP-A0 Les attributs Compatibilité des moyeux libres ZM2 SL
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Essieu avant ZM2 SLVendor: ZippAxe de moyeu - Avant - ZM2 SL (avec ressort ondulé) ID du modèle SRAM : HU-SPP-A0 Les attributs Position Devant
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Roulements avant ZM2 SLVendor: ZippRoulements de moyeu - Avant - ZM2 SL ID du modèle SRAM : HU-SPP-A0 Les attributs Matériel Acier
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Capuchons avant ZM2 SLVendor: ZippJeu de capuchons d'extrémité d'essieu de moyeu - Avant - ZM2 SL ID du modèle SRAM : HU-SPP-A0 Les attributs Divers Boost 15x110
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Essieu arrière ZM2 SLVendor: ZippAxe de moyeu - Arrière - ZM2 SL (y compris l'essieu, le ressort ondulé et les roulements DS et NDS) ID du modèle SRAM : HU-SPP-A0 Les attributs Position Arrière
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Les hauts crampons traversent la poussière et le limon pour trouver de la traction, mais offrent également soutien et confiance sur les racines et les rochers mouillés. Alors que les autres pneus n'excellent que dans certaines conditions, le nouveau Maxxis Assegai est conçu pour...
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Rekon/Rekon+
Un pneu de trail agressif pour les terrains intermédiaires et techniques.
Conçu pour les sentiers XC agressifs
Les attributs
Approuvé pour les vélos électriques
Non
Technologie sans chambre à air
Prêt pour les tubes
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Récepteur
Pneu semi-slick pour chaussée, terre dure et gravier. Parfait pour les balades généralement douces, avec occasionnellement des aventures hors route Les attributs Approuvé pour les vélos électriques Non Perle Pliant Technologie des pneus EXO Type de pneu Prêt pour les tubes Plage de largeur...
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Minion DHR2
La nouvelle incarnation du Minion DHR. Prêt à détruire n'importe quelle ligne Excellente traction dans les virages Associez-le à un Minion DHF à l'avant pour une combinaison de pneus de trail agressive ultime ! Grandes tailles disponibles Carcasse Wide Trail optimisée pour les jantes de...
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Surmultiplier Excel
C'est le pneu de trekking économique parfait L'Excel a une bande réfléchissante sur le flanc, vous gardant visible la nuit pour rouler en ville Si vous recherchez un pneu de trekking fiable et performant à un prix économique, l'Overdrive Excel est le pneu qu'il...
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Randonneur
Pneu de vélo gravel pour terrains agressifs
Les attributs
Perle
Pliant
Approuvé pour les vélos électriques
Non
Composé de pneu
Double
Type de pneu
Prêt pour les tubes
Technologie sans chambre à air
Prêt pour les tubes
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Minion DHF
Le DHF intègre des boutons inclinés pour une faible résistance au roulement et des boutons découpés en canal pour augmenter les bords d'adhérence, offrant un contrôle en ligne droite et des virages précis. La référence en pneus Downhill et Trail Conception spécifique à l'avant,...
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Agresseur
Bords très adhérents Stabilité améliorée dans les virages Les attributs Approuvé pour les vélos électriques Non Plage de largeur des pneus 14h30 - 14h60 Perle Pliant Type de pneu Prêt pour les tubes Composé de pneu Double Couleur primaire Noir Technologie sans chambre à...
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Refuser
Le pneu d'entraînement sur route le plus populaire de Maxxis, offrant une excellente fiabilité d'entraînement et de déplacement grâce à sa protection anti-crevaison ultradurable MaxxShield. M200 Pneu d'entraînement pare-balles Protection anti-crevaison MaxxShield Les attributs TPI 60TPI Perle Pliant Approuvé pour les vélos électriques Non...
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Course de Rekon
Ce pneu semi-slick emprunte le design de sa bande de roulement à la version trail du Rekon, mais avec des crampons plus petits et plus courts. Utilisez-le comme pneu arrière associé à une bande de roulement avant plus agressive, ou à l'avant et à...
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