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Cours de service CXVendor: ZippEnveloppez-vous avec style avec le ruban de guidon de cyclocross Service Course Cette bande est épaissement rembourrée pour le martèlement que vous attendez de CX, mais c'est aussi un favori des roadies Il comporte une poignée à motif hachuré Deux rouleaux de 1,9 mètres...
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Cours de service SLVendor: ZippSpécialement conçu pour absorber davantage les chocs que les tiges de selle « confort » du marché, tout en réussissant notre strict test interne de résistance VTT. Flex conçu dans le tube en carbone léger maintient le cycliste à l'aise sur tous les terrains. La pince...
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Cours de service SLVendor: ZippMeilleure rigidité de sa catégorie : 1,85 g par newton-mètre. Cela se traduit par des sprints et des accélérations sans flexion. Large gamme de tailles et d'angles Aluminium nano-blast noir mat Support intégré Zipp QuickView disponible séparément ID du modèle SRAM : ST-SC-SL-B2 Les attributs...
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Service Course SL QuickView Support intégréVendor: ZippCe nouveau support sert également de plaque frontale de tige pour un look épuré qui maintient en toute sécurité votre compteur de vélo et une lumière ou un appareil photo. Le support se place devant votre potence Zipp, le positionnant pour une visualisation et...
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Capuchon supérieur Service Course SLVendor: ZippCAPUCHON DE TIGE ET BOULON EN ALLIAGE SERVICE COURSE SL NOIR POLI ID du modèle SRAM : ST-SPP-A0 Les attributs Couleur primaire Noir Tube de direction 1-1/8''
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Cours de service SL-70Vendor: ZippAluminium 7050 pour la légèreté et la durabilité Portée de 70 mm et chute de 128 mm pour une position courte-basse Compatible avec clips Aluminium nano-blast noir mat ID du modèle SRAM : HB-DBSC-SL70-B2 Les attributs Barre à clipser Comp. Oui Baisse 128mm Matériau du...
- $174.99 CAD
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Cours de service SL-70 ErgoVendor: ZippAluminium 7050 pour la légèreté et la durabilité Portée de 70 mm et chute de 128 mm pour une position courte-basse Forme supérieure aplatie avec balayage arrière de 3° pour plus de confort Compatible avec clips (tailles 40, 42, 44 cm uniquement) Aluminium nano-blast...
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Cours de service SL-70 XPLRVendor: ZippPortée de 70 mm et chute de 115 mm permettant une position confortable du capot et une position de chute peu profonde L'évasement de 5° et le balayage de 11° créent une position de chute 6 cm plus large que les cagoules. Dessus ergonomique...
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Cours de service SL-80Vendor: ZippPortée de 80 mm et chute de 125 mm conçues pour s'adapter à un grand nombre de cyclistes Compatible avec clips Aluminium nano-blast noir mat ID du modèle SRAM : HB-DBSC-SL80-A2 Les attributs Barre à clipser Comp. Oui Baisse 125mm Matériau du guidon Aluminium Portée...
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Cours de maintenance SL-80 ErgoVendor: ZippAluminium 7050 pour la légèreté et la durabilité Portée de 80 mm et chute de 125 mm pour une position moyenne-haute Forme supérieure aplatie avec balayage arrière de 3° pour plus de confort Compatible avec clips (tailles 40, 42, 44 cm uniquement) Compatible jonction...
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Cours de service SL-88Vendor: ZippLa barre de chute classique Forme de goutte ronde traditionnelle Remplace le cours de service SL-TB Mesuré centre à centre Angle de rampe 14° 275g (42cm) Aluminium 7050 T6 Finition polie ID du modèle SRAM : HB-DBSC-SL88-A1
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Cours de service SL-OSVendor: ZippPotence ±6° qui s'adapte aux tubes de direction de 1-1/4" Léger et rigide avec un rapport rigidité/poids de 1,73 g/nm pour un meilleur contrôle et une meilleure réactivité. Pour les vélos équipés de tubes de direction de 1-1/8 pouces, les cales incluses permettent d'ajuster...
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Cale pour corps de roue libre 177Vendor: ZippCale pour corps de roue libre 177 Qté 1 ID du modèle SRAM : HU-SPP-A0
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Rayons Sapim CX-Ray argentésVendor: ZippPaquet de 3 ID du modèle SRAM : WH-SPP-A0 Les attributs Couleur primaire Argent Longueur des rayons 224 Type de rayon Tirage droit
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Sac à roue uniqueVendor: ZippSac à roulettes simple Zipp Comprend une poignée enveloppante rembourrée, une poche intérieure pour brochettes et une couche extérieure rembourrée pour protéger les roues pendant le transport. ID du modèle SRAM : AC-WHB-A1 Les attributs Couleur primaire Noir
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SL 70 XPLR A1Vendor: ZippDesigned for integration with SRAM RED E1, Force D2, Rival AXS and APEX AXS. Defined locators for placement of SRAM AXS Wireless Blips Hidden external routing for hydraulic hose routing into the stem 5° drop Flare and 11° drop outsweep creates a drops position...
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SL 80 Course A1Vendor: ZippConçu pour être utilisé avec le groupe SRAM RED AXS, doté d'un surplomb pour recouvrir la durite de frein à sa sortie du capot. Cette étagère crée une plate-forme qui s'accouple au levier de frein, offrant ainsi un perchoir idéal pour vos mains lorsque...
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Capuchon supérieur SL OSVendor: ZippCapuchon supérieur Zipp pour tige Service Course SL Os B2 (y compris boulon en aluminium T25) noir Les attributs Couleur primaire Noir
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Vitesse SLVendor: ZippFibre de carbone UD Finition : Carbone brillant Poids : 17g ID du modèle SRAM : AC-SLS-BTLC-A1 Les attributs Support de porte-bidon Standard Matériel Carbone Charge latérale Non
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Vitesse SLVendor: ZippRigide, sécurisé et léger avec un design élégant qui complète n'importe quel vélo. Comprend une plaque frontale en aluminium rigide et des têtes Torx T25 en titane pour lectures précises du couple et facilité de réglage. Finition noir mat Support intégré Zipp QuickView disponible...
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Maxxis
Assegai
Les hauts crampons traversent la poussière et le limon pour trouver de la traction, mais offrent également soutien et confiance sur les racines et les rochers mouillés. Alors que les autres pneus n'excellent que dans certaines conditions, le nouveau Maxxis Assegai est conçu pour...
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Maxxis
Rekon/Rekon+
Un pneu de trail agressif pour les terrains intermédiaires et techniques.
Conçu pour les sentiers XC agressifs
Les attributs
Approuvé pour les vélos électriques
Non
Technologie sans chambre à air
Prêt pour les tubes
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Maxxis
Récepteur
Pneu semi-slick pour chaussée, terre dure et gravier. Parfait pour les balades généralement douces, avec occasionnellement des aventures hors route Les attributs Approuvé pour les vélos électriques Non Perle Pliant Technologie des pneus EXO Type de pneu Prêt pour les tubes Plage de largeur...
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Maxxis
Minion DHR2
La nouvelle incarnation du Minion DHR. Prêt à détruire n'importe quelle ligne Excellente traction dans les virages Associez-le à un Minion DHF à l'avant pour une combinaison de pneus de trail agressive ultime ! Grandes tailles disponibles Carcasse Wide Trail optimisée pour les jantes de...
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Surmultiplier Excel
C'est le pneu de trekking économique parfait L'Excel a une bande réfléchissante sur le flanc, vous gardant visible la nuit pour rouler en ville Si vous recherchez un pneu de trekking fiable et performant à un prix économique, l'Overdrive Excel est le pneu qu'il...
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Maxxis
Randonneur
Pneu de vélo gravel pour terrains agressifs
Les attributs
Perle
Pliant
Approuvé pour les vélos électriques
Non
Composé de pneu
Double
Type de pneu
Prêt pour les tubes
Technologie sans chambre à air
Prêt pour les tubes
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Maxxis
Minion DHF
Le DHF intègre des boutons inclinés pour une faible résistance au roulement et des boutons découpés en canal pour augmenter les bords d'adhérence, offrant un contrôle en ligne droite et des virages précis. La référence en pneus Downhill et Trail Conception spécifique à l'avant,...
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Maxxis
Agresseur
Bords très adhérents Stabilité améliorée dans les virages Les attributs Approuvé pour les vélos électriques Non Plage de largeur des pneus 14h30 - 14h60 Perle Pliant Type de pneu Prêt pour les tubes Composé de pneu Double Couleur primaire Noir Technologie sans chambre à...
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Maxxis
Refuser
Le pneu d'entraînement sur route le plus populaire de Maxxis, offrant une excellente fiabilité d'entraînement et de déplacement grâce à sa protection anti-crevaison ultradurable MaxxShield. M200 Pneu d'entraînement pare-balles Protection anti-crevaison MaxxShield Les attributs TPI 60TPI Perle Pliant Approuvé pour les vélos électriques Non...
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Maxxis
Course de Rekon
Ce pneu semi-slick emprunte le design de sa bande de roulement à la version trail du Rekon, mais avec des crampons plus petits et plus courts. Utilisez-le comme pneu arrière associé à une bande de roulement avant plus agressive, ou à l'avant et à...
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